L'avió elèctric d'hidrogen més gran del món ha realitzat el seu primer vol. L'avió bimotor Dornier 228 de 19 seients, equipat amb un prototip de tren motriu d'hidrogen elèctric, va completar un vol de 10 minuts des de l'aeroport de Cotswold al Regne Unit.
Segons ZeroAvia, el tren motriu funciona utilitzant hidrogen comprimit produït amb un electrolitzador.
La prova va funcionar amb dues piles de cel·les de combustible i bateries d'ions de liti col·locats en la cabina.
A més, es va combinar amb un motor de sèrie Honeywell TPE-331 en l'ala dreta per obtenir potència addicional durant l'enlairament i per motius de seguretat.
La prova forma part del projecte HyFlyer II, un programa de recerca i desenvolupament finançat pel govern que treballa per millorar els petits avions de passatgers per al medi ambient.
Today, #ZeroAvia made #aviation history. The 19-seat Dornier 228 testbed #aircraft took to the skies above England's Cotswolds with the leftside propeller powered by a #hydrogen-electric powertrain. A huge step for #zeroemission aviation. Read more: https://t.co/dqETTlmbmp pic.twitter.com/dgaCDw4Cfv
— ZeroAvia (@ZeroAvia) January 19, 2023
ZeroAvia diu que està en camí de certificar la tecnologia enguany, amb plans per a rutes comercials per a 2025.
La companyia està treballant en un programa de tren motriu de 2-5 MW que escalarà la tecnologia per a avions de fins a 90 seients.
L'objectiu és expandir-se a avions de fuselatge estret en la dècada vinent.
Amazon ha invertit en la companyia com a part del seu Fons de Compromís Climàtic.
