Tesla ha estat durant molt de temps el líder en cotxes 100% elèctrics a Europa. Però avui, els resultats indiquen que el fabricant ha estat superat. Aquestes xifres són enganyoses, atès que la companyia d'Elon Musk ha vist aparèixer una sèrie de competidors en els últims mesos.

Tesla ha estat líder en el mercat europeu de vehicles 100% elèctrics durant anys. Però tot acaba canviant. De fet, les xifres proporcionades per l'analista Matthias Schmidt, especialista en el món de l'automoció, indiquen que el fabricant ha estat superat pel seu competidors. Comparteix un gràfic molt interessant on es pot veure el progrés dels diferents fabricants durant els dos últims anys.

Tesla ha experimentat una forta caiguda en els últims dotze mesos. Fins al 2019 va ser el líder indiscutible amb el 33,8% de la quota de mercat, la signatura d'Elon Musk va veure aquesta xifra caure en picat fins al 13,5%. Una caiguda que podria semblar molt gran, però que cal matisar. Certament, Tesla ha venut menys cotxes en els últims mesos (63.000 en 2020 contra 75.000 en 2019), però també ha vist aparèixer diversos competidors molt seriosos.

Si bé estava pràcticament només en el món en territori europeu, el fabricant californià s'està enfrontant a la competència de fabricants històrics que es van col·locar en un mercat llavors gairebé verge. Podem citar, per exemple, a Renault / Nissan, PSA o fins i tot a fabricants alemanys com Mercedes o Volkswagen. És aquest últim el que actualment és líder del mercat en el vell continent amb 87.000 vehicles lliurats.

Aquesta és una bona notícia per a un mercat elèctric que només s'intensificarà amb el temps, en particular per la proliferació de fabricants en aquest segment, però també per les polítiques dels diferents països europeus. Volen una transició ràpida a tot elèctric en les pròximes dècades.

Noruega serà el primer país a fer el pas en 2025 i els altres el seguiran més endavant, com Gran Bretanya en 2030. L'aparició de nous fabricadors en l'el mercat també suposa una competència més dura i, per tant, una caiguda del preu d'aquesta mena de vehicles en el futur.